Kompaniji “Neobus” je iz Fonda za razvoj dat kredit od 2,6 miliona evra da bi unapredila proizvodnju, sačuvala sadašnja i otvorila nova radna mesta, što je u vreme krize od izuzetnog značaja. Prošle godine podržan je ugovor te kompanije sa holandskom firmom “VDL” vredan 25 miliona evra o izvozu 450 autobusa za tri godine na francusko, italijansko, nemačko i holandsko tržište. Izvoz ukupno 450 autobusa u naredne tri godine će mnogo značiti i za devizni priliv Srbije, a omogući će i “Neobusu” da dodatno investira i zaposli ljude i bude jedna od vodećih kompanija u proizvodnji autobusa u Jugoistočnoj Evropi. Očekuje se oko 25 miliona evra ukupnog prihoda od ovog posla. Danas u ovoj kompaniji radi 220 ljudi i u toku je prijem još 40 radnika. Odluka Vlade Srbije da subvencioniše proizvodnju autobusa sa 20 posto je bila dobar potez od kog će svi imati koristi. “Neobus” je upravo počeo isporuku prvih 18 autobusa za zapadnoevropsko tržište zahvaljujući saradnji sa VDL-om, pri čemu je juče potpisano pet ugovora sa domaćim prevoznicima...
Kompaniji “Neobus” je iz Fonda za razvoj dat kredit od 2,6 miliona evra da bi unapredila proizvodnju, sačuvala sadašnja i otvorila nova radna mesta, što je u vreme krize od izuzetnog značaja.
Prošle godine podržan je ugovor te kompanije sa holandskom firmom “VDL” vredan 25 miliona evra o izvozu 450 autobusa za tri godine na francusko, italijansko, nemačko i holandsko tržište.
Izvoz ukupno 450 autobusa u naredne tri godine će mnogo značiti i za devizni priliv Srbije, a omogući će i “Neobusu” da dodatno investira i zaposli ljude i bude jedna od vodećih kompanija u proizvodnji autobusa u Jugoistočnoj Evropi.
Očekuje se oko 25 miliona evra ukupnog prihoda od ovog posla.
Danas u ovoj kompaniji radi 220 ljudi i u toku je prijem još 40 radnika.
Odluka Vlade Srbije da subvencioniše proizvodnju autobusa sa 20 posto je bila dobar potez od kog će svi imati koristi. “Neobus” je upravo počeo isporuku prvih 18 autobusa za zapadnoevropsko tržište zahvaljujući saradnji sa VDL-om, pri čemu je juče potpisano pet ugovora sa domaćim prevoznicima.
Domaći prevoznici će dobiti moderne autobuse sa euro 5 motorima po povoljnoj ceni, dok će “Neobus” obezbediti posao brojnim dobavljačima širom Srbije.
Kako je najavljeno, uskoro će i autobusi moći da se menjaju po programu zamene staro za novo, kao što je slučaj i sa domaćom verzijom automobila marke “punto”. Uredba kojom se daje popust za kupovinu domaćih autobusa će ostati na snazi, a razmatra se i popust od 30 posto za zamenu autobusa starijih od deset godina za nove, uz uslov da su domaće proizvodnje.